Usine de révision et de réparation de réacteurs (Roissy CDG)

Maitre d’ouvrage : Air France aérostructures

Terrain de 41 400 m² contigu à l’autoroute A1, à l’entrée de la zone aéroportuaire de Roissy CDG avec de grandes unités industrielles plus ou moins isolées 

Programme 18 510 m² répartis :

• atelier de production
• atelier de réparation
• magasin logistique,
• bureaux de production à RDC et étage
• bureaux administratifs en étage
• locaux sociaux
• autoclave/salle blanche
• parking 140 place/ parking 285 places
• cour de service

Coût 29 M €
 

Le bâtiment, volume continu de 12m de haut, dessine une courbe tendue le long de l’autoroute, et se termine à l’est par une tête de bâtiment qui rompt l’aspect monolithique de l’ensemble en se divisant en plusieurs unités.

L’entrée du site se fait par une grande artère plantée longeant le bâtiment, qui dessert, une cour de service, protégée et close, puis un parking paysagé, jusqu’à l’entrée personnel et visiteurs.

Le projet s’articule autour de deux axes majeurs du process et du parti architectural : séparation nette des flux dès l’entrée, axe industriel E/O, axe S/N piétons.

La longue nef organise le projet longitudinalement et donne accès à toutes les entités de production, bureaux et ateliers. Elle se termine en promontoire sur le site en ouvrant des vues à la fois sur l’atelier et l’extérieur arboré.

Déployés autour d’un long patio planté, les bureaux bénéficient d’un apport de lumière naturelle. 

Les ateliers sont éclairés naturellement en façade, et zénithalement (ETFE).